Nova Motors eRGT5 pro
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Der eRGT5 pro ist der erste Sportroller der 125er Klasse mit Elektroantrieb von Nova Motors. Er verfügt über zwei herausnehmbare Lithium-Ionen Akkupacks, ein Doppelakkusystem für noch Leistung und Reichweite, eine LED-Lichtanlage und einen Digitaltacho. Angetrieben wird der eRGT5 pro von dem neu entwickelten Nova Gear One Elektromotor. Dieser ist in der Schwinge verbaut und arbeitet mit extrem hohen Drehzahlen. Das an diesen Motor angebaute Sportgetriebe sorgt nicht nur für eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h sondern bietet bei jeder Geschwindigkeit ein optimales Drehmoment und eine fein dosierbare Gasannahme. So unterscheidet sich das Fahrgefühl noch einmal deutlich von getriebelosen Elektrorollern. Dank dieser Konfiguration aus Elektromotor und Getriebe verfügt der eRGT5 pro über eine Peakleistung von ca. 8kW, welche er problemlos über eine längere Zeit und bei jeder Geschwindigkeit abrufen kann.
Der Digitaler-Tacho, die LED-Lichtanlage, der bärenstarker Nova Gear One Elektromotor, der tragbarer Lithium-Ionen Akkupack, die Scheibenbremsen in Kombination mit dem sportlichen Design machen eRGT5 zum ersten vollwertigen 125er Sport-Elektroroller von Nova Motors. So sorgt die moderne helle LED-Lichtanlage bestehend aus LED-Blinkern, LED-Rücklicht und LED-Abblend- sowie LED-Fernlichtscheinwerfer für gute Sichtbarkeit. Der volldigitale Tacho zeigt alle benötigen Informationen auf einen Blick an. Mit dem USB-Ladeanschluss und dem Ablagefach, kann ein Smartphone während der Fahrt geladen werden.
Ein weiteres Highlight ist der vektorbasierte AD-Tech Controller welcher speziell für den Nova Motors eRGT5 pro entwickelt wurde. Dieser stellt in jeder Fahrsituation sicher, dass die Leistung optimal auf die Straße gebracht werden kann. Außerdem verfügt der eRGT5 pro über drei am Lenker einstellbare Leistungsstufen, welche das Drehmoment anpasst. Die Höchstgeschwindigkeit von ca. 90 km/h kann dennoch in jeder Leistungsstufe erreicht werden.
- Regen
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- Sport
Die beiden Lithium-Ionen Akkupacks unter der Sitzbank sorgen trotz der hohen Leistung für eine Reichweite von bis zu 95 Kilometern. Mit seinen circa 12kg Gewicht kann jeder der Akkupacks zum Laden einfach entnommen werden.
Die 85km/h Version des eRGT5 pro Elektrorollers ist für 2 Personen zugelassen.
| THG-Prämie | Ja |
|---|---|
| Motor | Wartungsfreier 72V Elektromotor und Getriebe |
| Antrieb | Elektroantrieb 85 km/h |
| Leistung | 4 kW (Spitzenleistung 8 kW) |
| Steigleistung | max. 18% |
| Reichweite* | 2 x Li-ion-Akkupack: bis 95 Kilometer |
| Akku | 2 x tragbarer Lithium-Ionen-Akkupack |
| Akku-Spezifikationen | 2 x 72 V, 34 Ah, 2448 Wh, ca. 12 kg |
| Ladegerät | Dual-Novacharger zum Laden von zwei Akkupacks gleichzeitig |
| Ladezeit | 3,5 Stunden |
| Ladezyklen | ca. 600 |
| Rekuperation | Nein |
| Bremse vorne | Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Scheibenbremse |
| Leergewicht | ca. 85 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 265 kg |
| Reifen vorne | 120/70 - 12 (51M) |
| Reifen hinten | 120/70 - 12 (51M) |
| Länge | 1880 mm |
| Breite | 650 mm |
| Höhe | 1130 mm |
| Sitzhöhe | ca. 750 mm |
| Abgaswerte | Emissionsfrei |
| Kraftstoff | Ladegerät mit dynamischer Ladekurve für normale Steckdose wird mitgeliefert. |
| Verbrauch | 38 Wh/km (3,8 kWh/100km) |
| Serienausstattung | 2 Rückspiegel, volldigitaler Tacho, Zentrales Zünd- und Lenkerschloss, Gepäckhaken, USB-Anschluss, Smartphonefach, Haupt- und Seitenständer, Dual-Ladegerät, LED-Fern- LED-Abblendlicht, LED-Blinker, LED-Rücklicht, 2 tragbare Lithium-Ionen-Akkupacks (34Ah,72V) |
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