Stark Varg EX
- Lieferung gegen Mitte April
La Stark Varg EX déploie la puissance électrique sur tous les terrains : sans compromis, silencieuse et d'une puissance impressionnante. Conçue pour les pilotes d'enduro les plus exigeants, elle allie technologie de pointe, performances maximales et une expérience de pilotage inédite.
Performances maximales - réglables individuellement
Avec jusqu'à 80 ch et un couple instantané, la Varg EX offre des accélérations fulgurantes d'une simple pression sur un bouton. Son écran intégré permet de régler individuellement la puissance, le frein moteur et l'antipatinage, d'une configuration idéale pour les débutants à une configuration course ultra-performante.
Endurance pour les longues journées hors route
La puissante batterie de 6 kWh garantit une autonomie tout-terrain impressionnante. Grâce à une gestion efficace de l'énergie, vous tirez le meilleur parti de chaque charge, sans embrayage, sans transmission et sans entretien régulier comme pour les moteurs à combustion.
Châssis haut de gamme
Des composants de suspension haut de gamme et un cadre réglé avec précision offrent un contrôle optimal sur les sentiers techniques, dans le sable profond ou dans les passages rapides en forêt. Son poids réduit et son centre de gravité bas garantissent une maniabilité agile et une expérience de pilotage rassurante.
Calme, propre et sans compromis
Sans gaz d'échappement ni bruit, le Stark Varg EX vous permet de profiter pleinement du tout-terrain en réduisant considérablement le niveau sonore. Idéal pour les parcours d'entraînement, les réserves naturelles et pour tous ceux qui souhaitent allier performance et respect de l'environnement.
Dimensions:
- Longueur totale :environ 202 cm
- Largeur du guidon :environ 82 cm
- Hauteur totale :environ 127 cm
- Empattement :environ 148,8 cm
- Hauteur du siège :environ 96,6 cm - 99 cm
- Poids (batterie comprise) :120 kg
Conduire:
- Couple :1036 Nm à la roue arrière
- Portée dans le monde réel :jusqu'à 120 kilomètres
- Puissance maximale :jusqu'à 59 kW
vitesse maximale
- Vitesse:jusqu'à 129 km/h
Châssis:
- Cadre:acier chromoly
- Suspension avant :Fourche à ressort hélicoïdal à cartouche fermée de 48 mm, amortissement en détente et en compression réglable, débattement de 300 mm
- Suspension arrière :Amortisseurs KYB à trois réglages : précharge du ressort réglable, amortissement en compression haute/basse vitesse et amortissement. Débattement de la roue arrière : 303 mm.
- Jante avant :90/90 - 21
- Jante arrière :140/80 - 18
- Frein avant :Étrier de frein à 2 pistons, disque de 260 mm
- Frein arrière :Étrier de frein Brembo à 1 piston, disque de 220 mm
Électronique:
- Batterie:7,2 kWh, 420 V
Avis :
L'autonomie peut varier et dépend du poids du cycliste, de sa vitesse, de la pente et d'autres facteurs environnementaux.
La version L3e est homologuée pour la route.
Le véhicule (version L3e) nécessite un permis de conduire en Allemagne – à partir de 16 ans avec un permis de conduire de classe A1 ; à partir de 18 ans avec un permis de conduire de classe B, une extension à B196.
Pour les achats effectués hors d'Allemagne, veuillez vous renseigner sur les exigences en matière de permis de conduire qui peuvent s'appliquer dans votre pays.
Les véhicules STARK FUTURE sont assortis d'une garantie de 2 ans.
Personne responsable dans l'UE :
Stark Future SL
C/Bâton 2-8
8830 Sant Boi de Llobregat
Barcelone
Espagne
Contact : https://www.starkfuture.com/de-DE/contact
