Winter. Die kalten Monate sind für E-Moto-Fans leider Off-Season. (Außer du baust deine SURRON Light Bee zu einem Schneemobil um.) Wer sein E-Moto im Frühling sofort fahren will, lagert es jetzt richtig ein.

Du hast zwei Möglichkeiten: selbst einlagern oder einlagern lassen.

Option 1: Selbst einlagern

Akku

Steht dein E-Moto frostsicher, kann der Akku im Fahrzeug bleiben. Steht es draußen oder in einem Raum mit Frost, nimm den Akku heraus. Lagere ihn trocken, kühl und frostfrei, zum Beispiel im Keller. Kälte verschlechtert die Leistung von Lithium-Akkus.

Ladestand

Lagere den Akku mit 50 bis 70 Prozent. Das BMS (Batterie-Management-System) bleibt dauerhaft aktiv und überwacht die Zellen. Dadurch verliert der Akku ständig etwas Ladung. Ein dauerhaft voller Akku altert schneller. Erreicht der Akku über längere Zeit null Prozent, kann er irreparabel Schaden nehmen. Prüfe den Ladestand mindestens einmal im Monat. Fällt er unter 50 Prozent, lade auf etwa 70 Prozent nach. Hat dein Hersteller andere Vorgaben, gelten diese.

Reinigung

Reinige und trockne dein E-Moto gründlich vor der Einlagerung. Schmutz und Feuchtigkeit verursachen Korrosion.

Technik-Check

Prüfe Beleuchtung, Bremsen sowie Luftdruck in Reifen und Gabel. Ersatzteile findest du bei uns im Shop.

Option 2: Im E-Moto Hotel einlagern

Du hast keinen trockenen, frostfreien Platz? Du vergisst den Akkucheck jeden Monat? Dann gib dein E-Moto ins E-Moto Hotel nach Langlingen.

Das E-Moto Hotel lagert alle bekannten E-Moto Marken ein, wie SURRON, Talaria, E Ride Pro, Altis, NIU, Stark Varg, Rerode, Kayo etc.

Dein Modell fehlt in der Liste? Wähle bei der Buchung „Mein Fahrzeug ist nicht aufgeführt". Das Team meldet sich mit dem passenden Preis.

Das ist im Preis enthalten:

• Oberwäsche vor der Einlagerung
• Eingangs-Checkup: Wir prüfen Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kette bzw. Riemen, Lager und Beleuchtung. Findet unser Team einen Mangel, bekommst du ein Angebot. Ohne deine Freigabe führen wir keine kostenpflichtigen Arbeiten aus.
• Trockene, temperaturüberwachte Lagerung in einem definierten Lagerbereich
• Akkucheck spätestens alle 4 Wochen: Wir halten den Ladestand zwischen 40 und 80 Prozent und dokumentieren jeden Check mit Datum und Ladestand.

Das kostet es pro Monat (inkl. MwSt.):

• Kategorie S, kompakte E-Motos, 24,99 €: z. B. SURRON Light Bee, Talaria MX5, E Ride Pro SE, ALTIS Sigma und alle Rerode-Modelle
• Kategorie L, große E-Motos, 34,99 €: z. B. Stark Varg, ALTIS Omega, SURRON Ultra Bee und Talaria Komodo

Dazu kommt einmalig eine Einlagerungs- und Check-in-Gebühr von 50 €. Die Mindestlaufzeit beträgt 4 Monate. Zahlst du im Voraus, bekommst du 10 % Rabatt auf die Lagerkosten. Beispiel: Ein Bike der Kategorie S kostet für 4 Monate 149,96 € (ohne Rabatt).

So läuft es ab:

1. Online buchen
Du bekommst sofort deine Buchungsnummer und die Zahlungsinfos. Bis 14 Tage vor der Einlagerung kannst du kostenlos stornieren.

2. Bike abgeben
Du bringst dein E-Moto zum vereinbarten Termin nach Langlingen. Oder wir holen es bei dir ab. Das buchst du optional dazu. Beim Check-in erfassen wir Kilometerstand, Akkustand, Zubehör und sichtbare Schäden. Dazu machen wir Fotos.

3. Im Frühjahr zurückbekommen
Dein Bike steht sauber und startklar bereit. Du holst es selbst ab. Oder wir bringen es dir nach Hause, wenn du das bei der Buchung gewählt hast. Holst du später ab, verlängern wir um volle Monate.

Optional buchbar:

• Abhol- und Bringservice: [Preis einsetzen]
• Intensivreinigung bei stark verschmutzten Bikes: 49,99 €
• Service nach Herstellervorgaben: 119,00 €
• Gabelservice: 219,95 €

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Du hast Fragen zur Einlagerung? Schreib uns oder schau in die FAQ.